Câble d’acier

  • Un câble métallique est une « machine » comprenant de nombreuses pièces mobiles
  • Conception/classification des câbles d’acier
  • Classifications des câbles d’acier
  • Câbles de haute performance, résistants à la rotation et antigiratoires
  • Câble d’aviation pour usage commercial
  • Câble d’acier métrique et câble d’acier à torons compactés

Un câble d’acier est une « machine » comprenant de nombreuses pièces mobiles

Câble métallique

Les plus grandes différences entre les câbles d’acier résident dans les torons dont le motif et le nombre de fils peuvent considérablement varier. Les fils du câble peuvent être constitués de différents métaux, notamment l'acier, l'acier inoxydable, le Monel et le bronze. Le matériau composant les fils est le principal facteur de la résistance du câble. Le métal le plus utilisé est de loin l'acier à haute teneur en carbone. Les câbles métalliques en acier au carbone sont classés en différentes catégories. Le terme « classe » est utilisé pour désigner la résistance nominale du câble métallique. Les classes de câbles les plus courantes sont l'acier de traction (TS), l'acier pour câbles à charge de rupture moyenne (PS), l'acier à haute résistance (IPS), l'acier à très haute résistance (EIPS) et l'acier à très très haute résistance (EEIPS). Il est impossible de déterminer la classe d'un câble métallique par le toucher et par son aspect. Pour bien évaluer un système câble, vous devez obtenir la classe auprès de votre employeur ou du fournisseur du câble d’acier. Une définition technique d’un câble d’acier pourrait être « un assemblage de pièces qui se transmettent forces, mouvements et énergie les unes aux autres d'une façon prédéterminée pour une fin désirée. »

câble métallique

Un câble métallique classique peut contenir des dizaines, voire des centaines, de fils conçus pour fonctionner en contact étroit les uns avec les autres. Lorsqu'un câble d’acier est plié, chacun de ses nombreux fils coulisse et s'ajuste à la courbure pour s'adapter à la différence de longueur observée entre l'intérieur et l'extérieur du pli. Plus la courbure est importante, plus le mouvement est accentué. Chaque câble d’acier possède trois composants de base : (1) les fils : forment les torons et confèrent au câble sa résistance; (2) les torons : disposés en hélice autour de l'âme et (3) l'âme : constitue la base pour les torons. L'âme peut être une âme en textile (FC) ou une âme centrale en acier (IWRC) et est en fait un petit câble d’acier ou un toron semblable aux torons externes du câble. Seule une âme centrale en acier contribue à la résistance du câble. En temps normal, une âme centrale en acier représente 7,5 % de la résistance à la rupture du câble d’acier.

Conception/classification des câbles d’acier

CÂBLES SEALE

CÂBLES ‘’SEALE’’

Deux couches de fils sont formées autour d'un fil central et chaque couche comprend le même nombre de fils. Les gros fils externes, spécialement conçus pour améliorer la résistance à l'abrasion, reposent sur les sillons situés entre les petits fils internes.


CÂBLES À FILS DE REMPLISSAGE

CÂBLES ‘’FILLER’’

De petits fils de remplissage, présents en même quantité que les fils externes principaux, sont utilisés pour éviter que les fils externes ne soient comprimés dans le sillon situé entre les fils internes. En raison de leur excellente de résistance à l'abrasion et à la fatigue, ces câbles sont devenus les câbles d’acier universels les plus populaires de la classification 6 x 19.


CÂBLES WARRINGTON

CÂBLES ‘’WARRINGTON’’

La couche externe alterne les fils de petit diamètre avec ceux de grand diamètre et est formée autour d'une couche de fils de taille uniforme. Les fils externes les plus petits reposent sur les couronnes et les plus grands sur les sillons des fils internes.


CÂBLES WARRINGTON SEALE

CÂBLES ‘’WARRINGTON SEALE’’

Combinaison des câbles Seale et des câbles Warrington, ces câbles comprennent de longs fils externes, la couche interne principale alternant les fils de petite taille et de grande taille.

CÂBLES ANTI-TORSION

CÂBLES RÉSISTANT À LA ROTATION ET ANTIGIRATOIRE

Les câbles résistant à la rotation et antigiratoire sont une catégorie (classe) spéciale de câble d’acier conçus pour résister à la tendance à la torsion lorsque sous charge. En général, ces câbles sont utilisés comme des lignes simples ou lorsque les conditions de fonctionnement nécessitent un câble qui résiste au décommettage dans un système en plusieurs parties. La nature même des câbles résistant à la rotation et antigiratoire impose certaines limites quant à leur application et nécessite des exigences de manutention spéciales non rencontrées avec les autres conceptions de câbles. Les câbles résistant à la rotation et antigiratoire sont classés en deux catégories générales : 1) monocouche et 2) multicouche.


CÂBLES MÉTALLIQUES À TORONS COMPACTÉS

CÂBLES MÉTALLIQUES À TORONS COMPACTÉS

Ces câbles sont composés de torons dont le diamètre a été compacté ou réduit avant d'être posés autour de l'âme. Le processus de compactage aplatit la surface des fils externes et reconstitue les fils internes du toron. Ceci augmente la surface métallique du toron en produisant une surface extérieure plus lisse. Il en résulte aussi une amélioration de la capacité et de la résistance à la fatigue du câble comparé à un câble ordinaire du même diamètre et de la même classification


GRELINS

GRELINS

Ces câbles sont formés de six câbles d’acier disposés en hélice autour d'une âme composée d’un câble d’acier. Idéaux comme élingue pour usage en panier ou en étranglement, lorsque la flexibilité et la facilité de manutention sont essentielles et que la coupe ou l'abrasion de la charge n'est pas un facteur décisif.

Classifications des câbles d’acier

6 x 19
(Inclut les types 6 x 19 Seale, 6 x 21, 6 x 25 et 6 x 26)


6 x 19 x sections Classifications de câble métallique 6 x 19

6 x 37
(Inclut les types 6 x 31, 6 x 36, 6 x 41 et 6 x 43)


6 x 37 x sections Classifications des câbles métalliques 6 x 37
Câbles de haute performance
câbles anti-torsion
câble d'aéronef 7 x 19
câble d'aéronef 7 x 7

†1/32 est fabriqué selon la conception 3 x 7

Avis de non-responsabilité - NE PAS UTILISER SUR UN AÉRONEF.
IMPORTANT :- NE PAS UTILISER DANS LE DOMAINE DE L’AVIATION.

câble métallique métrique
câble métallique embouti